100-Jahre BARKASSEN-MEYER und Schiffstaufe MS ENNSTAL
Am 28.03.2019 haben wir in Entenwerder mit vielen Stammkunden, Geschäftsfreunden und langjährigen Partnern, sowie einigen Prominenten das 100jährige Bestehen von BARKASSEN-MEYER gefeiert.
Im Rahmen des Jubiläums haben wir auch den runden Geburtstag meiner Mutter gefeiert und darüber hinaus unser neues und 10tes Schiff, die MS ENNSTAL getauft. Dieses wurde wurde von keinem geringeren als Panik-Rocker Udo Lindenberg künstlerisch gestaltet. Wir danken ihm dafür ganz besonders. Einfach LINDIASTISCH-FANTASTISCH!!
Danke auch an Hauptpastor Alexander Röder für die Segnung unseres Neubaus und an Anke Harnack als wunderbare Taufpatin der Barkasse.
Wir freuen uns sehr über diese einmalige Jubiläumsfeier, an der so viele tolle Menschen und Weggefährten beteiligt waren und möchten in Demut einfach nur an alle DANKE sagen. Sie/Ihr haben/habt uns und Hamburg damit ein großes Geschenk gemacht, an das wir sicherlich alle lange und gerne zurückdenken werden.
Ein herzliches Dankeschön geht allen voran an die gesamte Meyer-Crew, die jeden Tag im Einsatz ist und unser Hamburg und den Hafen den Gästen täglich mit viel Energie und Herzblut näher bringen.
Nachfolgend haben wir eine Auswahl an Bildern vom Jubiläum für Sie/Euch zusammengestellt, hier auch einmal ein großes Dankeschön an die Fotografen Stefan Bestmann und Patrick Becher. Außerdem haben unsere Freunde von www.HG-Technik.de in zwei wunderbaren Videos die gesamte Stimmung vor und während der Feierlichkeiten eingefangen. ☺
Viel Spaß und Freude beim Stöbern.
Herzliche Grüße,
Ahoi, Servus und Skål
Ihr/Euer
Auszug aus unserer Firmen-Chronik
Seit 1919 sind wir als Schiffsvermieter in Hamburg zu Hause und auf der Elbe unterwegs. Wir sind mit Herz und Seele bei der Sache und blicken ehrfürchtig auf diese historische Unternehmensgeschichte und sind Stolz darauf ein Teil davon sein zu dürfen.
Meilensteine aus 100 Jahren Barkassen-Meyer
| 1919 | Ankauf der ersten Barkasse “Pudel“ durch den Firmengründer Bernhard Meyer für diverse Hafentransporte und Schlepparbeiten. |
|---|---|
| 1938 | Die Tochter Gerda Meyer heiratet Hans Hähnsen. Dieser übernimmt im Laufe des Jahres seine ersten beiden Barkassen „Gerda“ und „Gerda 2“ und betreibt somit sein eigenes Geschäft. Während des 2. Weltkrieges arbeiten Schwiegervater und Schwiegersohn eng zusammen. Die Barkassen dienen zu der Zeit vorrangig dem Warentransport im Hafen undals Fährlinien für Hafenarbeiter und Soldaten. |
| 1942 | Gerda und Hans Hähnsen bekommen ihr zweites Kind: Sohn Bernhard Hähnsen |
| 1957 | Bernhard Hähnsen, Enkel des Firmengründers beginnt seine Lehre als Hafenschiffer im elterlichen Betrieb und unterstützt somit von Anfang an seinen Vater Hans. Damals fing man bereits an die urigen Barkassen mehr und mehr für Ausflugsfahrten und Hafenrundfahrten einzusetzen. |
| 1957-65 | Die drei im Firmenbestand befindlichen Barkassen werden auf Drängen von Bernhard Hähnsen nach und nach verbessert und mit Glasfenstern und vernünftigen Glasplanen versehen. |
| 1977 | Bernhard Hähnsen meldet sein eigenes Gewerbe als Schiffsvermieter mit einer eigenen Barkasse an und pachtet dazu die bestehenden Schiffe seines Vaters. |
| 1984 | Ruth Junker, heutige Ehefrau von Bernhard Hähnsen, steigt in das Geschäft mit ein. |
| 1988 | Umbau eines von der Abwrackwerft geretteten Schiffsrumpfs zum ersten größeren Fahrgastschiff von Hamburg, der MS HAMBURGER DEERN. |
| 1992 | Fertigstellung des Schiffsneubaus MS COMMODORE, das bis heute größte Schiff der Flotte und das erste seiner Art in Hamburg. Zusätzlich wird die Barkasse „Lütte Deern“ angekauft. |
| 1994 | Hubert Neubacher wird als Assistent der Geschäftsleitung eingestellt. |
| 1999 | Die ehemalige Barkasse „Gerda 3“ wird modernisiert und neu eingerichtet. Das Schiff wird zur Komfortbarkasse „Feine Deern“ |
| 2002 | Das Ehepaar Junker/Hähnsen zieht sich aus dem operativen Geschäft zurück und übergibt die Leitung des Unternehmens mit seinen 6 Schiffen an Hubert Neubacher. Dieser erwirbt noch im gleichen Jahr das Hamburger „Hafenpatent“. |
| 2006 | Der schwimmende Werkstattlieger „Meyer´s Deern“ versinkt auf dem Gelände der Hauswerft Julius Grube in der Elbe. Nach der Bergung des Liegers wird dieser vollkommen grunderneuert und als firmeneigene Werkstatt gesamt neu ausgestattet. Im gleichen Jahr wird die Flotte um ein weiteres Fahrgastschiff, der MS HAFEN HAMBURG, erweitert. Getauft wird das Schiff am 05.07.2007 von der Fernsehmoderatorin und Einrichtungs-Expertin Tine Wittler. |
| 2008 | Kiellegung und Fertigstellung der Luxus-Barkasse HANSEAT, welche nach den neuesten Vorschriften bezüglich Leckstabilität gebaut wurde. Die Barkasse wurdeam 09.09.2008 von Musicalstar und Sängerin Carolin Fortenbacher getauft. |
| 2010 | Als zehntes und vorerst letztes Schiff stieß in 2010 das Kunst-Cabrio SANNA zur „Meyer-Flotte“. Die Cabrio-Barkasse wurde vom Hamburger Künstler und Maler Frank Bürmann gestaltet und am 27.04. des Jahres von der Schauspielerin Sanna Englund im Stadtteil Wilhelmsburg getauft. |
| 2013 | Übernahme der Firma durch Hubert Neubacher |
| 2019 | Jubiläum 100 Jahre Barkassen-Meyer |